قطعات آسانسور بخش 4
مراحل اجرای نصب آسانسور و دسته بندی قطعات آسانسور
درفصل پیشین از دسته بندی شرکت های زیر شاخه این صنعت بحث کردیم که در بخش می خواهیم درباره تولید کنندگان
قطعات آسانسور صحبت کنیم.
قطعات آسانسور به دو نوع سیستم تقسیم می شود : قطعات مکانیکی قطعات راه اندازی
اگز بخواهیم قطعات آسانسور جدا سازی کنیم باید به مراحل نصب آسانسور توجه کنیم.
مراحل مونتاژ آسانسور1.نصب ریل های راهنما 2.مووتاژ درب طبقات مجموعا به اصطلاح درب و ریل می گویند.
از اسم های مراحل یک و دو اجرای مونتاژ کاملا مشخص است یعنی ریل های آسانسور در چاه نصب شده و درب های طبقه
آسانسور هم در هر طبقه نصب شده است.
3.نصب مکانیکال آسانسور در این مرحله باید کابین آسانسور آماده باشد و از قبل بر اساس ابعاد و اندازه هایی که بعد از مرحله یک
و دو گرفته می شود سفارش ساخت کابین داده شود موتور و سیم بکسل و فلکه هرزگرد و سایر قطعات مکانیکی که بعدا آنرا شرح
می دهیم نیز بر اساس طراحی های شرکت مونتاژ کار آماده باشد.در این مرحله کابین در چاه قرار میگیرد و سیم بکسل ها از رو
موتور به کابین و کادر وزنه نصب میگردد.
4.نصب راه اندازی الکتریکی همانطور که از اسم این بحث مشخص است این بخش کاملا الکترونیکی است و هیچ کار مکانیکی
در این سر فصل اجرا نمی شود. صرفا آسانسور در این بخش سیم کشی و برای بهره برداری مقدماتی راه اندازی می شود.
5تحویل استاندارد همانطور که قبلا هم توضیح دادیم این بخش جهت تحویل دادن آساسنور به شرکت استاندارد می باشد.
شاید برای شما سوالی پیش بیاد که پس مرحله درب و ریل کجای بحث اصلیمون هست چون ما در اول این بخش قطعات آسانسور را
به دو قسمت مکانیک وراه اندازی تقسیم بندی کردیم باید اینطور توضیح بدیم که نصب درب و ریل اسانسور در مراحل اولیه ساخت
ساختمان است و انتخاب آنها فقط به دیدگاه سازنده بستگی دارد و به همین دلیل برای مجزا کردن این دو دلیل قانع کننده ای برای
ما ندارد ولی در بخش های بعدی در باره انتخاب آنها توضیح کافی بهتون خواهیم داد. در ادامه بحث لوازم آسانسور را به تفکیک
توضیح خواهیم داد.
قطعات آسانسور بخش4
در این مبحث در نظر درایم دررابطه با قطعات آسانسور توضیحاتی بدهیم تا سیستم کاملی بشود برای شناخت هرچه بهتر آسانسور.
در کل آسانسور ماشین الکترومکانیکی است برای کمک کردن ما تا به وسیله آن بتوانیم به نیروی زمین غالب شویم.
این سیستم که شامل قطعات مکاترونیک می باشد دستگاه یکپارچه از اطلاعات در آن به صورت منظم در جریان می باشد
یعنی در عین از هم جدا بودن قطعات باید قطعات آسانسور با هم ست باشند هم از نظر قطعات مکانیکی هم قطعات راه اندازی
به طور نمونه شما نمی توانید قطعه الکترونیکی که نیاز به برق 24 ولت دارد را وصل کنید به خروجی از تابلو فرمان که 220 ولت درآن
جریان دارد یا در شیاری که فقط باید از پیچ نمره 16 استفاده کنید پیچ 10 استفاده کنید.
تمامی قطعات آسانسور بر اساس اصول استاندارد طراحی و ساخت شده است و در غیر این صورت آسانسور ما استاندارد نخواهد بود.
استاندارد به وسیله مهندسی سازه و مکانیک و الکترونیک تمامی قطعات آسانسور قبل از تولید انبوه به تعداد مکرری زیر تست قرار
میگیرد تا نظر کارشناسان استاندارد را جلب کند.پس احتیاجی به درگیر بودن برای برگه استاندارد آسانسور نباید باشیم فقط زمان
لوازم باید دقت کنیم که قطعات آسانسور ما استاندارد می باشد و بررسی کردن این مسله بسیار کار ساده است درون باکس لوازم
برگه ای است که به آن گواهی استاندارد لوازم نام دارد البته بعضی از لوازم آسانسور این استاندارد را در جعبه خود ندارند و می توان از
شرکت سازنده این برگه را بگیریم.یا به سایت استاندارد آسانسور بریم و لیست شرکت های سازنده ای که گواهی استاندارد را دارند
را دریافت کنیم. پس تا اینجا می دانیم قطعات آسانسور هم استاندارد هستند رو دارند و تنها این آسانسور مونتاژ شده نیست
که باید اخذ استاندارد بکند.
باید این نکته را متذکر بشیم که آسانسور مونتاژ شده با قطعات آسانسور دو بحث کاملا مختلف است که باید به آن دقت کنیم
دلیل اینکه این دو بحث را باهم جدا میکنیم این است که سازنده قطعه آسانسور لوزوما متخصص آسانسور یا به اصطلاح آسانسوری
نیست یعنی شرکتی که مسولیت ساخت ریل را دارد به هیچ عوان مسولیتی در قبال قطعات دیگر ندارد این کارخانه باید فقط قطعه ای
که می سازد و روانه باز میکند را به بهترین شکل خود طراحی کند و آن را در مقیاس انبوه تولید کند.
قطعات آسانسور بخش1
در بخش قبلی قطعات آسانسور در باره تهیه ریل آسانسور و لوازم جانبی آن صحبت کردیم و برند ها و تعداد آنها را شرح دادیم
اگر مطالعه نکردید حتما به مقاله بخش قبلی یک سری بزنید.
در این بخس درباره درب طبقات و برند ها آن می خواهیم صحبت کنیم.
در بخش دوم قطعات آسانسور درباره ابعاد و اندازه های درب طبقات مفصل صحبت کردیم امروزفقط می خواهیم دررابطه
درب آسانسور بحث کنیم.
برند های معروف درب لولایی برای شرکت بهران و شرکت کیوان است که از منظر کیفیت از درب های تولید کارگاه ها خصوصی مقداری بهتر می باشند اما
نکته ای که باید به این مسئله توجه کنید جرم درب لولایی هست جرم درب لولایی سنگین بین 68 تا 70 کیلو گرم می باشد
اما درب های که وزن 60 تا 62 کیلو گرم هستند هم درب های نیمه سنگین و پر ترین درب ها می باشند.
در واقع هنگاهم درب آسانسور باید به جرم واندازه ورقی که مصرف شده است توجه کنیم.
اگر توجه کنیم برند های ایرانی بررسی کنیم با کفیت ترین انها درب حریری و مارک آریان سیستم رو است بعد از این برند هاروانکار ویاران
است ولی برند درب اتوماتیک تولید داخل به این ها محدود نمی شود و برند های بسیاری وجود دارد به طور مثال درب سلکوم ایرانی
که برای شرکت تولید الغدیر یا کیوان یا پارکنترل می باشد یا درب فرماتور اسپانیا که برای پارس یزد می باشد.
آریان سیستم رو درب های خود را بسیار شبیه به سلکوم ایتالیا تولید میکند و درب های بسیار کم صدایی دارد
اما درب های یاران و روانکار هم از نظر کیفیت تفاوت آنچنانی با درب های حریری و آریان سیستم رو ندارد و اینجا و تفاوت بین
برند ها باعث اختلاف قیمت آنها می شود.
درب روانکار که یکی از درب های با کفیت تولید داخل هست درب اتوبوسی و درب مکانیزم سینوسی و مکانیزم سانترال میکرو هم تولید
میکند که در چاه های کوچک بسیار پر مصرف هستند.
برا اطلاع از قیمت های درب های لولایی و اتوماتیک لطفا قطعات آسانسور را کلیک کنید.
برای آسانسور باید شما به چند نکته از قطعات آُسانسور توجه کنید قطعات آسانسور یا از طریق گاه آسانسور
و یا از طریق شرکت مونتاژ کار آسانسور انجام ی شود.
شما می توانید لیستی از قطعات اسانسور به همراه مارک و عداد آن از شرکت نصب کندده آسانسور دربافت کنید و به وسلیه آن
کنید اگر سوال برای شما ایجاد می شود که چرا اینکارا انجام دهیم و این کارا به عهده شرکت نصب کننده چرا قرار نمی دیم
قیمت تمام شده آسانسور در هر حالت برای شما متفاو خواهد بود در واقع زمانی که لیست قطعات را دریافت میکنید و طبق لیست
قطعات آسانسورآن را میکنید قطعا برای شما به صرفه تر انجام میشود ولی بعضی از کار فرما ها نه وقت آنرا دارند نه
برایشان درصد تفاوت قیمت اهمیتی دارد در این مواقع شرکت های نصب و مونتاژ آسانسور وظیفه لوازم آسانسور را به عهده
میگیرند.
به طور مثال شرکت به شما لیستی از ریل اسانسور به شما داده 7 جفت ریل چین 24 جفت براکت نبشی و48 جفت لقمه و
به تناسب پیچ و مهره شما به وسیله این لیست می توانید از گاه آسانسور قیمت و استعلام لازم را بگیرید.
یا در دستور کار موتور آُسانسور اگر باشد شرکت به شما گفته است یا موتور آسانسور بهران و یا موتور الکو یا موتور جم
ایتالیا بکنید شما با داشتن اطلاعات توان موتور و دو سرعته و یا تک سرعته بودن درخواست استعلام های لازم برای
موتور آسانسور را انجام بدید.
هم چنین تابلو فرمان آسانسور این هم باید موارد توان درایو تعداد توقف نوع درب کاربری آسانسور را بدانی تا بتوانیم آن را
انجام بدیم و در مورد مارک تابلو فرمان باید نظر شرکت نصب حتما مد نظر گرفته شود.
برای یک آسانسور 5 طبقه چند جفت ریل نیاز داریم؟
ریل آسانسور یکی از مهمترین قطعات آسانسور می باشد که باید در نصب آن بسیار دقت کنیم در واقع نصب ریل آسانسور از مارک آن بسیار مهمتر است
برای یک آسانسور 4 توقف 6 جفت ریل احتیاج داریم
برای یک آسانسور 5 توقف 7 جفت ریل نیاز داریم
برای یک آسانسور 6 توقف 8 جفت ریل نیاز داریم
برای یک آسانسور 7 توقف 10 جفت ریل نیاز داریم
و.
برای یک آسانسور 4 ایستگاه چند جفت ریل نیاز داریم یک سوال کلی است که به ارتفاع طبقات بسیار مربوز می شود پاسخی که در متن فوق داده شده است برای آسانسور هایی مه ارتفاع سقف آنها استاندارد (3 تا 3.3 متر ) است نوشته شده است.
باید دقت کنیم که ریل آسانسور حتما باید با هماهنگی شرکت نصب کننده انجام شود چون تعداد ملحقات لوازم ریل بسیار زیاد است.
به طور مثال براکت نبشی و لقمه
یا تعداد پیچ و مهره ای که استفاده می شود باید محاسبه شود و محاسبات آن نیاز به یک مسئول فنی دارد.
بهترین مارک های ریل آسانسور چیست؟
مارک های ایتالیایی و اسپانیایی مثل مونته فرو و مارازی و سوپر ساورا ریل ها در جه یکی هستند که در بازار ایران در حال عرضه شدن هستند.
بعد از مارک های اروپایی می توان به مارک MF چین اشاره کرد که شرکت موفیل آن را عرض میکند و گاه آسانسور آنهار به صورت پروژه ای می ند.
ریل آسانسور ترک هم بعد از ریل های چین در اولویت ما قرار دارند که بهترین آنها فال آیگون آس ری ترکعلی و. می باشند.
برای اطلاعات بیشتر از مارک ها و تعداد ریل آسانسور اینجا را کلیک کنید
انکودر در قطعات اسانسور چیست؟
انکودر (encoder) : دستگاه الکترو مکانیکی می باشد به انتهای ماردون موتور آسانسور کوپل شده و حرکت پیچشی شفت موتور گیربکس را به پالس الکترونیکی (برای استفاده در میکرو کنترل و دستگاه کنترلی) مبدل کرده بدین ترتیب که به ازای هر گردش کامل 360مدرج ماردون ، یک پالس ایجاد شده و سپس پالس الکترونیکی به وسیله ی تجهیزات قطعات آسانسور دیگر به دیکودر (با در دست داشتن نیاز به تعداد گردش یا V زاویه ای و یا جابه جایی)مبدل می شوند. به عبارت دیگر، انکودر سنسوری است که به چرخ دنده، چرخ و موتور وصل شده و میزان چرخش را اندازه گیری می کند که بر اساس این اندازه گیری پارامترهایی از جمله V، جابه جایی و همچنین شتاب یا زاویه چرخش معین می شوند.
جهت داشتن حرکتی بسیار آرام و بدون لنگر و لرزش درقطعات آسانسور، می توان در آسانسوربا استفاده از انکودر( جهت مشخص نمودن در لحظه مشخصات حرکت میل ماردون موتور) استفاده نمود، که با تعیین این کوردینیت به تابلو فرمان آسانسور و با کمک درایو تابلو فرمان می توان بهترین فرکانس را در دسترس موتورگیربکس قرار داد و به هدف آخر خود دست بیابیم. هارد ویر ماوس (مشهمورترین انکودر)، برای اندازه گیری مقدار مسافت در سطح مورد استفاده قرار می گیرد. عملکرد این سخت افزار بدین نحو می باشد که، با حرکت دادن ماوس در سطح، گوی زیرین به حرکت در آمده و موجب به حرکت در آمدن صفحه مدرج در میان سنسورها شده و در نهایت باعث تولید دو لاین پالس می شود که این پالس ها تعیین کننده مقدارمسافت های حول محورهای Y و X می باشند.
برای اطلاعات بیشتر لطفا اینجا را کلیک کنید.
قطعات آسانسور بخش1
در این فصل می خواهیم در باره قطعات آسانسور مسائلی را مطرح کنیم تا نقشه جامع بشود برای شناخت هرچه بهتر آسانسور.
در کل آسانسور ماشین الکترومکانیکی است سبب راحتی تا به وسیله آن بتوانیم به نیروی جاذبه زمین قالب شویم.
این دستگاه که شامل قطعات مکانیکی و الکترونیکی می باشد سیستم یکپارچه از اطلاعات در آن به صورت منظم در جریان می باشد
یعنی در عین مجزا بودن قطعات باید قطعات آسانسور با هم به خوبی مچ شوند چه از لحاظ مکانیکی چه راه اندازی
به طور نمونه شما نمی توانید قطعه الکترونیکی که تقاضا برق 110 ولت دارد را به خروجی از تابلو فرمان بدهید که 220 ولت درآن
جریان دارد یا در شیاری که فقط باید از پیچ نمره 10 استفاده کنید پیچ 12 استفاده کنید.
تمامی قطعات آسانسور طبق استاندارد طراحی و ساخت شده است و در غیر این صورت آسانسور ما استاندارد نخواهد بود.
استاندارد به وسیله مهندسی سازه و مکانیک و الکترونیک تمامی قطعات آسانسور قبل از تولید انبوه به تعداد مکرری زیر تست قرار
میگیرد تا نظر مهندسان استاندارد را به خودش جلب کند.پس نیازی به نگران بودن بابت استاندارد آسانسور نباید باشیم فقط زمان
لوازم باید دقت کنیم که لوازم آسانسور ما استاندارد می باشد و چک کردن این مسله بسیار کار ساده است درون جعبه قطعات
برگه ای است که به آن گواهی استاندارد قطعات گفته می شود البته بعضی از قطعات این برگه را به همراه ندارند و می توان از
شرکت سازنده این برگه را بگیریم.یا به سایت استاندارد آسانسور بریم و لیست شرکت های سازنده ای که گواهی استاندارد را دارند
را دریافت کنیم. پس تا اینجا می دانیم قطعات آسانسور هم استاندارد خاص خودشون رو دارند و تنها این آسانسور مونتاژ شده نیست
که باید اخذ استاندارد بکند.
این نکته بسیار مهم است که آسانسور مونتاژ شده با قطعات آسانسور دو بحث کاملا مختلف است که باید به آن دقت کنیم
دلیل اینکه این دو بحث را باهم جدا میکنیم این است که سازنده قطعه آسانسور لوزوما متخصص آسانسور یا به اصطلاح آسانسوری
نیست یعنی شرکتی که مسولیت ساخت ریل را دارد به هیچ عوان مسولیتی در قبال قطعات دیگر ندارد این کارخانه باید فقط قطعه ای
که می سازد و روانه باز میکند را به بهترین شکل خود طراحی کند و آن را در مقیاس انبوه تولید کند.
درباره این سایت